时速320公里！10月27日下午，记者乘坐G55507次试运行列车，沿着昌景黄高铁，从乐平北站抵达南昌东站，体验了“昌景黄”的追风时速。该趟列车沿途停靠鄱阳、余干、进贤站，全程仅需51分钟。当日，昌景黄高铁江西段站房建设全部完工，该高铁线路预计年内具备开通运营条件，届时，从南昌乘高铁到景德镇最快预计40分钟抵达，南昌至黄山市最快预计1小时抵达。

文／图 本报全媒体记者 章娜 许南平

G55507次试运行列车停靠乐平北站

试运行列车车厢内部

一列试运行列车行驶在昌景黄高铁上

景德镇北站候车大厅里的瓷画(局部)

景德镇北站候车大厅里的瓷元素

景德镇北站前铺有瓷砖道

余干站一侧就是美丽的鄱阳湖蓼子花海

余干站

G55507次试运行列车抵达南昌东站

体验

乘坐试运行列车从乐平北站至南昌东站用时51分钟

10月27日下午3时08分，记者从乐平北站登上昌景黄高铁试运行列车G55507次列车，该趟列车采用的型号是智能化复兴号动车组，该型号高铁列车从去年在南铁上线以来，深受旅客欢迎，乘坐时的舒适感很高。

昌景黄高铁上列车到底能跑多快？乘坐试运行列车时，记者注意到该趟列车的最高时速达到了320公里。作为试运行列车，

列车按照“载客”模式运行，除了配备高铁司机，还有随车机械师、列车长、列车员及餐车服务员等。南昌客运段列车长燕珍珍担任了该趟试运行列车的列车长，她介绍，昌景黄高铁对客运服务进行了创新，推出了列车向导电子名片，主要介绍沿途各站旅游景点，包括鄱阳湖候鸟景点、瓷都景德镇等。

记者乘坐的试运行列车，平均十几分钟到达下一个站点，沿途停靠了鄱阳、余干、进贤站，最终于当日下午3时59分抵达南昌东站，从乐平至南昌东站全程运行时间为51分钟。

关注

从南昌至景德镇乘高铁最快约40分钟

昌景黄高铁全线串起了南昌、景德镇、黄山，同时沿线将停靠多个站点，将大大缩短沿线城市之间的通行时间。据昌九城际铁路公司昌景黄指挥部指挥长杨雷民介绍，昌景黄高铁开通后，从南昌乘坐高铁前往景德镇将从现在的2个半小时缩短至最快40分钟，从南昌乘高铁到黄山市最快可实现1小时抵达。

昌景黄高铁沿线旅游景点众多，是一条名副其实的旅游黄金线。杨雷民表示，昌景黄高铁沿线风光无限，可谓是半山半水，从南昌至乐平沿线可欣赏到鄱阳湖的风光，从乐平至黄山市沿线则有众多山脉，一路上都是好山好水。

昌景黄高铁江西段全长200.3公里，仅桥梁就占152.4公里，桥梁比达76.1%，是中国铁路南昌局集团有限公司管内赣闽两省桥梁占比最高的铁路，有两座超长桥梁，其中金溪湖特大桥长33.1公里、鄱阳湖特大桥长45.6公里，这两座桥梁占线路总长的三分之一。乘高铁穿山越水，也是一种美的享受。

进展

昌景黄高铁江西段站房建设全部完工

10月27日，南昌至景德镇至黄山高铁江西段站房建设全部完工，目前全线已进入试运行阶段，距离全线通车又更进一步。

据介绍，昌景黄高铁紧扣沿线风土人情，深入挖掘地域历史文化元素，建设“畅通融合、绿色温馨、经济艺术、智能便捷”的现代化特色站房，展现“美丽昌景黄”品牌。

昌景黄高铁沿线站房外立面、吊顶、立柱深度融入沿线自然文化元素，设计特色造型，通过精湛的工艺表现出整体艺术性，与地方建筑形式搭配、和谐统一、错落有致、色彩协调。站房结构设计、采光和隔热、选材、装饰装修充分结合当地气候特点，选用家装风格，合理布置商业服务点，设置第三卫生间和母婴室，提升旅客使用体验，打造绿色温馨旅途。站房还建立了自助售票、电子客票、人脸识别、智能查询、安防监控、动静标识指引等智能信息系统，引入智能化运营；建设站房无风雨换乘系统、自动升降垂梯等便捷设施，实现旅客智能便捷出行。同时，加强铁路与其他交通方式的无缝对接，实现无障碍转换和零换乘，确保流线畅通、乘降便利，形成以铁路站房为中心的综合交通枢纽，实现站城交通畅通融合。